所(suǒ)謂的(de)硬(yìng)軌就(jiù)是(shì)傳統的(de)機床(chuáng)導軌，通(tòng)常是(shì)鑄鐵或(huò)者鋼類通(tòng)過淬火(huǒ)、磨削後加工成(chéng)的(de)導軌，床(chuáng)身和(hé)導軌不(bù)一(yī)定(dìng)一(yī)體，比如(rú)鑲鋼導軌就(jiù)是(shì)導軌加工後釘接在(zài)床(chuáng)身上(shàng)的(de)，我(wǒ)們稱之(zhī)為硬(yìng)軌。
線軌通(tòng)常指滾動導軌，其(qí)中有(yǒu)直(zhí)線滾珠(zhū)導軌、直(zhí)線滾柱(zhù)導軌、滾針導軌等硬(yìng)軌和(hé)線軌倒是(shì)台(tái)灣機床(chuáng)業的(de)叫法(fǎ)，不(bù)是(shì)標準名(míng)稱。
硬(yìng)軌是(shì)通(tòng)常的(de)金(jīn)屬與金(jīn)屬接觸的(de)導軌，當中包(bāo)含線軌。與之(zhī)對應的(de)是(shì)軟軌，通(tòng)常指貼塑的(de)導軌副。線軌一(yī)般是(shì)指滾珠(zhū)直(zhí)線導軌。
線軌指的(de)是(shì)導軌是(shì)裝配到(dào)床(chuáng)身上(shàng)的(de),硬(yìng)軌指的(de)是(shì)導軌和(hé)床(chuáng)身是(shì)一(yī)體的(de)鑄造件(jiàn)然後加工出(chū)導軌。
線軌是(shì)滾珠(zhū)軸承加導軌，速度(dù)快(kuài)。硬(yìng)軌速度(dù)慢(màn)一(yī)些，剛性(xìng)好(hǎo)些，抗撞。
現在(zài)的(de)高(gāo)速加工中心(xīn)一(yī)般都是(shì)運用(yòng)線軌。
兩種加工中心(xīn)適用(yòng)的(de)加工各(gè)自優點：
硬(yìng)軌剛性(xìng)好(hǎo)，線規速度(dù)快(kuài)，總的(de)來說硬(yìng)軌的(de)好(hǎo)但是(shì)價格要(yào)貴一(yī)些，不(bù)過目前(qián)國內是(shì)線軌的(de)用(yòng)的(de)比較多(duō)，但線軌的(de)寬度(dù)是(shì)有(yǒu)區別的(de)機床(chuáng)的(de)設計不(bù)同(tóng)就(jiù)有(yǒu)不(bù)同(tóng)的(de)配置了(le)！機使用(yòng)硬(yìng)軌還是(shì)比較多(duō)的(de)了(le)！
線軌的(de)壽命沒有(yǒu)硬(yìng)軌長，硬(yìng)軌主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於重(zhòng)切(qiè)削,模具方(fāng)面(miàn);線軌主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於輕切(qiè)削,產品方(fāng)面(miàn).以(yǐ)現在(zài)市(shì)面(miàn)上(shàng)zui普及(jí)的(de)國產組裝機而(ér)言,線軌價格優勢比硬(yìng)軌加工中心(xīn)大。
切(qiè)削的(de)重(zhòng)輕也(yě)是(shì)相對的(de),重(zhòng)切(qiè)削配以(yǐ)低轉速,輕切(qiè)削配以(yǐ)高(gāo)轉速,分別適配機床(chuáng)的(de)硬(yìng)軌或(huò)線軌,達到(dào)同(tóng)樣的(de)加工要(yào)求。面(miàn)對不(bù)同(tóng)的(de)加工需求，選擇合適的(de)加工中心(xīn)，有(yǒu)利於保證產品的(de)質量(liàng)也(yě)有(yǒu)利於加工中心(xīn)保護。
